4月份ㄉ某雜誌..看到美美ㄉ"莫文蔚 +OFF學"ㄉ標題..馬上吸引ㄌ我ㄉ目光..終於 買到ㄌ...


你是無時間、無金錢、無悠閒心情的「三無」可憐蟲嗎?你是一進辦公室就拼命「ON」,但下班關機「OFF」後,不懂得安排自己的休閒娛樂,並兼顧家庭生活的人嗎?想知道全球頂尖的管理大師--大前研一,如何在忙碌工作、家庭生活及親子關係間做到均衡之餘,還能到處耍帥地「OFF」嗎?除了慵懶緩慢的「慢活」、「慢食」,你應該要積極地「OFF」:有效率地規劃多采多姿的休閒娛樂,成為會工作、也會玩樂的超級生活達人!

  如果上班就像電腦開機,一進辦公室就是「ON」,那下班關機「OFF」後,要怎麼安排自己的休閒娛樂,還能兼顧家庭生活、增進親子關係?超越現正流行、但容易流於閒散的「慢活」,更積極面對下班後時間規劃的《OFF學──會玩,才會成功》來了。讓世界第一流得管理大師大前研一,現身說法,以自身的經驗教大家學會什麼是「有計劃的休閒方式」。本書可說是從剛踏入職場的社會新鮮人,到正在規劃退休生活的銀髮族在休閒生活規劃上的Total Solution。本書提倡下午五點以後的生活達人術,運用各種「有規劃」的休閒娛樂,讓自己的生活多采多姿。不要淪為無時間、無金錢、無休閒的「三無」可憐蟲,最後只能在漫無目標、慵懶的生活中,結束自己的人生。

  本書內容精彩充實,除了提出許多實際的how to 建議,還有很多大前研一自身的親身經歷,並附有多幀大前研一享受生活「耍帥」的照片(諸如騎馬、飆越野機車、在居酒屋與好友暢飲等等),除了讓讀者猶如親炙大師幽默溫暖的一面,也讓讀者明瞭:即使諸多研究專案以及出書計劃纏身,大前研一仍能「抱持與年齡不相稱的精神」,及時行樂,但如此並非耽於逸樂,反倒讓創意更多元、更源源不絕,不擇地皆可出,形成一個積極有益的正向循環。

  身為全球頂尖的管理大師,大前研一在字裡行間卻一再流露出對均衡美滿的家庭生活,以及互動親密的親子關係的依依眷顧。由於有了事先細膩貼心的規劃,大前研一才能做到,並用自身的經驗,告訴想要創造美好家庭生活的上班族:如何規劃美妙的親子同樂週末、如何讓小孩體驗「叢林法則」、如何鍛鍊小孩的金錢教育…,在在都是具體而且馬上可以付諸實行的真知灼見!誠如書中作者的宣示:

  今後的30年
  將會更多彩多姿

  在汗水淋漓、泥濘滿身的休閒活動之中
  釋放平時工作所累積的身心疲累
  當假期結束的時候
  自然地充滿再一次面對工作的活力
  充實的工作與休閒
  這才是豐富人生的第一步
  大前研一的《OFF學──會玩,才會成功》,將是幫助讀者晉身「生活達人」的一劑魔幻配方。

作者簡介

大前研一
  一九四三年出生於福岡,日本早稻田大學理工學部畢業,東京工業大學碩士,美國麻省理工學院(MIT)博士。在「日立」任職多年後,於一九七二年進入麥肯錫(McKinsey & Company,Inc.),歷任麥肯錫日本分公司社長、麥肯錫亞太地區會長及總公司董事等要職。一九九五年離開麥肯錫,一九九六到一九九七年任美國史丹佛大學客座教授,一九九八年,任美國加州大學洛杉磯分校政策學院教授與他創立的Ohmae & Associates公司執行董事,並兼任創業者養成學校Attacker’s Business School校長與「一新塾」主任。
  著有《無國界世界》(The Borderless World)、《平成官僚論》、《生活者的反亂》、《新.國富論》、《看不見的新大陸》(The Invisible Continent)、《中國,出租中》、《力用中國》、《思考的技術》等著作。

譯者簡介

陳柏誠
  台大政治系畢業,日本慶應大學經營管理研究所企管碩士。曾任職於台灣三菱商事,現任奇園企業行銷副總。
  積極參與各種台日交流活動,曾任日本情報處理開發協會講師、日本慶應大學台灣校友會幹事等職。同時專研日本經營管理趨勢,文章常見於遠見、天下等著名雜誌。

 

前言

每當我跟許多的朋友聊起遊玩、休閒的話題,我就會想起「三無」運動家。那就是:無時間、無金錢、無悠閒的心情。但是,假如能夠閱讀本書,並且下一點工夫,應該就可以創造出一些成果了。總比只是想著無、無、無,並且什麼努力都沒有要好。因此,如果不努力,不管到什麼時候,都不會有任何的改變。等到退休之後,就算有了一些時間與金錢,到時,也不會徹底地享受休閒生活。最後,只有在漫無目標、慵懶的生活之中,結束了自己的人生。從年輕的時候開始,對於「ON(工作)」與「OFF(休閒)」都應該同樣地注意,並且設法創造出時間、金錢、悠閒的心情,盡情地享受人生。這正是這本書所要傳達的訊息。進一步而言,如果有「OFF學」這個COURSE(課程),那是一門學問。OFF COURSE。如果是這樣,不就跟英文的of course(當然)有相同的諧音,一語雙關,真是完美的語言遊戲。在這方面,具有能力的人,可以說是「人生的達人」,不只在工作的領域游刃有餘,也能夠創造豐富的人生。因此,在本書中所提到的「有能力的人」,希望可以被解釋為:超越工作的範疇,能夠讚賞人生的人。從高中的時代開始,我個人就是以這樣的想法、這樣的生活方式,享受著人生。即使是已經超過六十歲的現在,我依然覺得還不夠,我一直在遊玩。這不但沒有成為工作的阻礙,反而還有助益。在經驗這樣的生活過程之中,我整理了許許多多的想法,彙集成為這本書。在各位讀者創造「自己的人生版本」的同時,如果也能夠參考這本書,我將感到幸福。

贏家的條件在休閒之中!

序章
『上班族的「休閒」革命』


騎越野摩托車是我的興趣,每個月一次,週末的休假,與同好一起享受騎乘越野摩托車的樂趣。崎嶇不平的林間道路以及廢建材的棄置場都是我們遊玩的地方。在汗水、泥巴之中,工作上所累積的疲勞一掃而空,藉此,也可以再一次補充迎接工作的活力。

在這個領域裏,我總是覺得不可思議的是,我的越野車同好之中,幾乎沒有上班族。上班族占了日本就業人口的七成。此外,我並沒有從事特別花錢的休閒活動,儘管如此,還是很難遇到上班族的同好。

越野摩托車的同好之中,大部分的人都是小公司的經營者、木工、配管工、鈑金工、電器配線工等等,靠自己的一技之長謀生的人。他們不依賴公司,靠自己的力量生活,體驗充實的休閒生活,享受愉快的人生。因此,跟他們對話,也非常地刺激。他們專業的摩托車技巧,也都是靠平時充分的訓練。

充實的休閒生活是維持工作活力非常重要的事。但是,說到上班族典型的休閒方式,不外乎就是與同事、客戶的高爾夫球敘。本來,高爾夫是一項愉快的運動,然而,一旦牽扯到工作上的人際關係,難免就無法忘我地享受高爾夫的樂趣了。假如又是必須注意對方感受的應酬高爾夫,那就更難放鬆了。說不定,不但無法消除疲勞,反而累積了精神的壓力。

此外,比應酬高爾夫更不好的休閒方式是,漫無目標的昏睡,度過週末。假如是為了接下來某個目的做準備,而採取短暫的睡眠,那是可以理解的。但是,如果只是漫無目的地橫躺,清醒之後,依然沒有目標地看電視,那只是在浪費時間而已。如此,與其說是消除疲勞,不如說是累積疲勞。我相信每個人都有這樣的經驗,沒有目的地打發時間,只會帶來精神上極大的疲勞。如此,也將無法以積極向前的心情面對工作。

大部分上班族的讀者們,多半在校的成績都優於自營業者以及擁有一技之長的工人。關於學校的成績,我的看法是,「工作的成就,或者人生的幸福,跟學校的成績並沒有關係」。因此,看到無法享受人生的上班族,我並沒有感到驚訝。問題是,無法享受休閒生活的上班族,怎麼會這麼多。難道是有「學校成績不好的人,才能夠享受人生」的諷刺性法則。現在的社會之中,這樣的說法並不少。在校的成績不錯,參加現實社會的競爭,卻猛然發現:梯子已經被搬離了,或者,已經不見了,人生的設計圖卻還沒有重新的規劃,跟過去並沒有不同,這樣的例子難道不多?

根據一九八○年代的統計資料,坐在辦公室的座位上,日本的男性會散發出非常安定的α波。

α波是腦波的一種,據說,α波是在精神放鬆的時候才會散發出來。換言之,八○年代,辦公室是日本的男性最能夠放鬆精神的場所。經濟持續成長,每年薪資增加,職缺也很多的當時,也有描述上班族如何是「輕鬆的賺錢工作」的資料。同時,也出現了辦公室比家庭更輕鬆的諷刺性說法。

可是,現在再做同樣的調查,應該無法得到相同的結果。在裁員的恐怖感之下,公司已經不再是上班族的﹁安住之地﹂了。在這樣的時代,休閒生活幾乎沒有了。假日成為了取得資格、證照的學習時間。或許,有人也因此而感到焦慮。但是,我卻認為這正是上班族充實休閒生活,最好的機會。

儘管這麼說,我並不是推薦大家現在正流行的慢活(slow life)的生活方式:放棄工作上的成功,從競爭的社會上退下來,輕輕鬆鬆地生活,生活在興趣之中等等。到目前為止,日本的上班族都是以工作為生活的中心。到八○年代為止,或許,這樣的投入都還能夠得到相應的報酬。每個人都獲得相應的職位與薪資。不過,今後,這樣的情況將有所不同。

既然如此,讓我們同時充實工作與休閒的生活。如果能夠如此,就算工作的目標未能如願,如果能夠享受與家人、朋友共同的愉快時光,最後,我們也可以說「曾經擁有美好的人生」。而且,如同在文章的開頭我所提到的,只要充實休閒的生活,就能夠獲得工作的活力。

如何充實休閒的生活呢?最大的重點就是:有計劃的休閒方式。

以我自己為例,在大家公認生存競爭世界第一嚴苛的麥肯錫顧問公司,我工作了二十三年。但是,在那段期間,我享受音樂、運動、假期的方式,跟現在的方式一樣,完全沒有改變。

休閒生活的年度計劃,一定要在年初訂定。利用所謂的「在這個時期,要去這裡,要這樣度過」的方式,安排休閒的計劃。首先,訂定一年三次的長期休假計劃。其次,再以月為單位,決定週末的休閒活動。例如:這個月這一週是,跟同好一起享受越野車的時間。這一週是,跟音樂的同好一起練習單簧管的時間……等。夏天是潛水與遊船,冬天是安排數次的雪上摩托車,春天到秋天則是前往位在蓼科的山莊,寫作,並且跟家人與朋友一起同遊。此外,身體的治療與休息等等的時間安排,也會訂定計畫。例如:美容院、按摩等等的時間,都安排在第三個星期六。依照這樣的循環計劃,進行休閒的活動。

如果沒有特別的計劃,我會騎著腳踏車探訪當季的主要活動,並且前往杜鵑花與繡球花有名的地點。此外,我也計劃在退休之後,再享受花時間的高爾夫以及釣魚的活動。因為我喜歡的激烈運動有很多,這些都需要豐沛的體力。因此,我想趁現在優先從事激烈的休閒活動。

既然是休閒生活,為何還要訂計劃呢?如果依照計劃,進行休閒生活,是否會令人喘不過氣呢?或許,有些人只是想要隨意地度過休閒的時間,可是,我卻認為這是不對的。正因為沒有週末的計劃,寶貴的休閒時間,可能就會花在應酬的高爾夫球敘,或者陪太太的購物之中。而且,萬一假日當天沒有特別的行程,漫無目標地昏睡、或者打小鋼珠,打發時間,一旦注意到時間,可能已經晚上了。這是最不好的情況。

訂定休閒計劃,必然會牽涉到時間與金錢的再分配。在下班回家的途中,上班族多少都會跑去居酒屋小酌一番,或者到卡拉OK高歌一曲。假如早一點回到家,通常也都會隨意地看看職業棒球的實況轉播。雖然,我不會建議全部停止,但是,也應該逐漸地減少這樣的活動。如果能夠改變作息,不僅可以增加工作上的學習時間,也可以減輕無謂的疲勞負擔。如此,週末假期,加班與學習的時間將會減少,自然而然能夠產生更多休閒的活力。

週末假期,勉強早起,花了一、兩萬日圓,打一場高爾夫。這樣的休閒活動也應該停止。如果能夠節省下這些錢,就能夠飛到澳洲漂亮的高爾夫球場,盡情地享受一年一次一個星期左右的揮桿之樂。因為,如果是淡季的來回機票,只要五萬日圓左右。而且,假如是公營的高爾夫球場,一場高爾夫球的費用也只要一○○○日圓左右而已。

與其多次反覆的不完全燃燒,不如少次集中的完全燃燒。這也是充實、享受休閒生活的要領之一。

每年,我都會去加拿大世界有名的衛斯勒滑雪場,盡情地享受一次滑雪的樂趣。全部的費用,包含五天的住宿費,也只要十二萬日圓左右。因此,不妨停止所有燃燒不完全的活動,並且將這些多出來的時間,投入於別的興趣、學習、以及跟家人的交流。讓工作與休閒都能夠有計劃地進行。這是豐富人生的第一步。

創造一年一○○萬日圓「休閒資金」的方法

以前,聽朋友這樣說過。在寶物鑑定的電視節目上,一位退休的「自助餐阿媽」,帶著一組價值五○萬日圓的邁森(Meissen)食器上節目。德國的邁森是眾所週知世界最好的陶瓷器產地。邁森的陶瓷器,可以說是收藏家難以割捨的典藏精品。燒成的完美、彩繪的精美都是非常的特別。當然,價格也不低,幾個盤子的組合就高達數十萬日圓,這一點也不足為奇。
自助餐阿媽,面對電視機的鏡頭如此說著。

「長期以來,我都是從事自助餐的工作,每天都接觸鋁製、塑膠製的食器。如今,有了一點多餘的錢,終於買了長期以來夢寐以求的邁森食器」。

我認為,這位女士金錢的使用方法是非常好的。

在日本,如同這位女士,為了自己而使用金錢的人並不多。

為了享受豐富的人生,「時間的再分配」是必要的。到目前為止,應酬高爾夫球、週末漫無目標的昏睡所浪費的時間,今後,都可以調整為享受休閒生活的時間。同樣地,「金錢的再分配」也是不可避免的。

例如:人生最大的花費,住宅的購買。根據不動產經濟研究所的調查,二○○四年首都圈先建後售的住宅,平均的價格是四五三四‧九萬日圓。這樣的價格,大部分是郊外住宅,上班的通勤時間大約是一個小時左右。住宅的周圍並沒有優美的自然環境,而且,如果想要享受都市的休閒娛樂,卻又離市中心有一點遠。剛好處在中間的位置。假設頭期款是一○○○萬日圓,加上民間金額機構的住宅貸款三五○○萬日圓,購買一戶平均售價的先建後售的住宅,(變動利率二‧三七五%、貸款期間三十年、本金利息平均攤還的條件下),購屋總額將高達四八九七萬日圓。

另外,都市內的大樓公寓的平均價格是四一○四萬日圓。頭期款是一○○○萬日圓,其餘的三○○○萬日圓以上述的條件貸款,購屋總額將是四二○○萬日圓。

這兩年來,大樓公寓的價格有些微的上漲。如果是這個平均價格左右,購買一戶接近工作地點的大樓公寓是可以的。而且,大約能夠節省七○○萬日圓左右的支出。

關於小孩教育費用的再分配,也有很大的檢討空間。

根據教育部的調查,推算教育的費用。如果從幼稚園到高中都是私立的學校,小學除外,教育的總費用是九五九萬日圓。因為,在日本,小學都是公立的學校。另一方面,如果全部都是公立的學校,教育的總費用則是五一一萬日圓。兩者之間的差距達到四四八萬日圓。大學方面的費用,公立大學的醫學系,六年四○○萬日圓左右,其他科系大約是二三○萬日圓。私立大學的文科系是四三○萬日圓,理科系是五六○萬日圓,醫學系則是六年二九五○萬日圓左右的支出。

教育費用通常是:家庭支出中不可動搖的部分。

從幼稚園開始,就接受「考試」,歷經有名的大學、一流的企業,所培養出來的人才,是否能夠生存於變化激烈的時代之中呢?我感到很大的疑問。到高中為止,都是受到父母親悉心的照顧。高中畢業之後,信任小孩的自主性,應該是比較好的。假如小孩,無論如何,都想進大學,那麼讓小孩打工賺學費也不錯。如此,或許更能夠讓小孩培養出堅強的人格。事實上,如果能夠增加一倍父母與小孩相處的時間,教育的費用也可以減半。進入大學之後,如果小孩經濟獨立,將更能夠讓小孩瞭解學習的重要性。

投入時間,減少花費。培養小孩生存的能力。抱持這樣的想法,面對小孩,是很重要的。

談到《金錢的再分配》,最後的大目標是車子。八人座四輪傳動的RV休旅車一向很受歡迎。可是,除了常年下雪的地區之外,日本國內道路的狀況,幾乎都不需要四輪傳動的功能。此外,八人同遊的機會,一年也不過幾次而已。況且,如果必要,租車就可以了。因此,平時開小車就可以了。

這種類型的RV休旅車,如果價格是二九○萬日圓,消費稅大約一五萬日圓,汽車取得稅大約一三萬日圓,合計金額大約三二○萬日圓左右。如果從買車第一年開始起算,以年為單位估算養車的費用,汽車稅(約四萬日圓)、汽車重量稅(約三萬日圓)、保險費(約四萬日圓)、停車費(每個月一萬五○○○日圓、每年一八萬日圓)、車檢費(約二萬日圓),合計約三一萬日圓。如果跟接下來的小車費用相比,差額將近二○○萬日圓左右。

進一步而言,車子真的是必要嗎?現在,我們有必要來檢討看看。一三○○CC的小型車。假如價格是一二○萬萬日圓,消費稅六萬日圓,汽車取得稅大約五萬日圓,合計約一三○萬日圓。如果從買車第一年開始起算,以年為單位估算養車的費用,汽車稅(約三萬日圓)、汽車重量稅(約一萬日圓)、保險費(約四萬日圓)、停車費(每個月一萬五○○○日圓、每年一八萬日圓)、車檢費(約兩萬日圓),合計約二八萬日圓。此外,還必須考慮汽油的費用。

假如一年之內只有少數幾次使用車子的機會,例如:開車出遊、打高爾夫球,利用租車與計程車,將比買車更划算。一三○○CC的租車費用,12個小時,只需要六○○○日圓而已。

一般的上班族,一年應該可以挪出一○○萬日圓左右的「休閒資金」。

如果根據上述的提議,「先建後售的住宅轉為大樓公寓」一年省二三萬日圓、「幼稚園到高中都是公立學校」一年省三○萬日圓、「不要買車、養車」一年省四○萬日圓,一年將可以節省非常可觀的支出。

除了重新調整住宅、教育、車子的費用,不妨也盡情地想一想,現在的自己,最夢寐以求的「meissen食器」是什麼?


 
 
 
 
 
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